RNext-Gruppe TAA Kfz

Diese RNext-Gruppe startete im Sommer 2019 mit ausschließlich österreichischen Mitgliedern. Da es derzeit keine flächendeckende Implementierung der RClassic TAA-Normen in Österreich gibt, ist RNext eine willkommene Alternative. Die Entwicklung der ersten Iteration (Minimum Viable Product – MVP) in der Entwicklungs- und Implementierungsphase erfolgte 2020 und 2021. Aus den Erfahrungen der Erstimplementierung konnte die Schnittstelle dann noch wesentlich ausgebaut werden, so dass jetzt vollumfängliche TAA-Services mit Versicherungsbestätigungsservice, Antragsfragen, Mechanismen für Providererweiterungen sowie Dokumentenservice u. v. m. entwickelt wurden.

Ein abgestimmter Entwicklungsstand der Version 1.1.0 liegt vor, datiert auf September 2023. Die API-Schnittstelle wurde im Oktober 2023 einem Review durch die RNext-Gremien unterzogen, begleitet von den Implementierungen der Gruppenteilnehmer. Konkret sind folgende Use Cases abgedeckt:

• Dynamisierte Antragsfragen
• Angebote werden beim VU gespeichert
• Änderung von Angeboten und Anträgen
• Antragsstatus inkl. Callback-Service
• Dokumenten Upload und Download
• Listenservices mit Filteroptionen für Feldinhalte (Maximale Flexibilität)
• Providerspezifische Erweiterungen

Die RNext-Gruppe sucht kontinuierlich nach weiteren Followern, die sich diesem Vorhaben anschließen möchten, um die Schnittstelle zu implementieren und somit von den gesammelten Erfahrungen der Gruppe zu profitieren.

Die RNext-Gruppe TAA-Kfz in Österreich befindet sich derzeit in der dritten Iteration der Umsetzungsphase. Gedachte Scope-Erweiterungen sind Rückantworten während des TAA-Prozesses, gemeinsame Listenservices sowie weitere Geschäftsvorgänge (z. B. Fahrzeugwechsel), die sich nunmehr dem Vertrag und nicht mehr dem Antrag widmen.

Ziel

• Implementierungen bei weiteren Providern sowie Consumern
• Vergabe des Normstatus Potentielle Norm in 2024